Franciszek Żwirko i Stanisław Wigura odnieśli spektakularne zwycięstwo w Międzynarodowych Zawodach Samolotów Turystycznych Challenge 1932, rozgrywanych w Berlinie. Lecąc na samolocie RWD-6 – konstrukcji polskich inżynierów – pokonali faworyzowane załogi z Niemiec i innych państw, odnosząc największy sukces polskiego lotnictwa sportowego w okresie międzywojennym.
Zawody Challenge należały do najbardziej prestiżowych imprez lotniczych na świecie. O zwycięstwie decydowały nie tylko umiejętności pilotów podczas wielotysięcznego lotu okrężnego przez wiele krajów Europy, ale także wyniki prób technicznych sprawdzających możliwości samolotów. Polska załoga wyróżniła się zarówno doskonałym przygotowaniem, jak i nowoczesnością maszyny RWD-6, której współkonstruktorem był Stanisław Wigura.
Triumf Żwirki i Wigury odbił się szerokim echem w kraju i za granicą. Udowodnił wysoki poziom polskiej myśli technicznej oraz kunszt rodzimych pilotów, stając się powodem do dumy dla całego społeczeństwa II Rzeczypospolitej. Sukces ten miał znaczenie nie tylko sportowe, lecz także prestiżowe – umocnił pozycję polskiego przemysłu lotniczego na arenie międzynarodowej.
Niestety, zaledwie kilkanaście dni po tym historycznym zwycięstwie, 11 września 1932 roku, Franciszek Żwirko i Stanisław Wigura zginęli w katastrofie lotniczej pod Cierlickiem Górnym, lecąc na zlot lotniczy do Pragi.
Pilot Franciszek Zwirko (z lewej) i konstruktor lotniczy Stanisław Wigura przed samolotem RWD-6. Fot. NAC. www.nac.gov.pl